Kami memproduksi klem ini untuk sistem di mana perubahan suhu dan getaran menyebabkan klem biasa menjadi longgar. Kuncinya adalah susunan pegas cakram yang terbuat dari SS301. Saat Anda mengencangkan sekrup, susunan pegas akan terkompresi. Jika selang memuai atau menyusut, atau jika karet mengalami perubahan bentuk seiring waktu, susunan pegas akan mendorong kembali untuk menjaga tegangan klem tetap hampir konstan. Itu berarti Anda tidak perlu mengencangkan ulang sesering mungkin, dan segel tetap andal lebih lama.
Pita, wadah, dan penutup ujung: Baja tahan karat SS304 – ketahanan korosi yang baik, standar untuk sebagian besar lingkungan industri.
Sekrup: Baja tahan karat SS410. Ini adalah jenis martensitik, lebih keras daripada SS304. Lebih tahan terhadap pengikisan ulir, terutama saat harus dikencangkan berulang kali.
Pegas cakram: SS301, yang memiliki kekuatan luluh lebih tinggi daripada SS304. Dalam uji kompresi kami pada torsi 8 N·m, tumpukan pegas kembali ke lebih dari 99% dari tinggi aslinya setelah kompresi – jadi efek kompensasi tetap berlaku.
| Spesifikasi (mm) | Lebar strip baja (mm) | Bahan | Jumlah kantong plastik | Jumlah karton |
| 32-54 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 45-67 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 57-80 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 70-92 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 83-105 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 95-118 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 108-131 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 121-143 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 134-156 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 146-169 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 159-181 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 172-194 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 184-207 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 197-219 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 210-232 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 230-252 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
Rumah penjepit dipasang pada sabuk dengan empat paku keling. Kami menguji torsi destruktif – titik di mana rumah penjepit mulai berputar – dan hasilnya secara konsisten melebihi 25 N·m. Angka ini jauh di atas yang ditawarkan sebagian besar penjepit standar, sehingga dapat menahan getaran berat tanpa sabuk tergelincir.
Terdapat lapisan di dalam klem. Lapisan ini memiliki dua fungsi: melindungi permukaan selang dari abrasi, dan menyebarkan gaya penjepitan secara lebih merata di sekeliling lingkarannya. Hal ini membantu menghindari penjepitan lokal dan memberikan penyegelan yang lebih seragam.
Pelanggan kami menggunakan klem ini untuk:
Sistem pendingin mesin dan saluran turbo pada truk berat
Saluran pengembalian oli hidrolik pada peralatan konstruksi
Sambungan pipa di instalasi pengolahan air
Saluran bahan bakar dan udara pada mesin kapal
Transfer fluida umum di mana tekanan berfluktuasi
Penjepit biasa memberikan keliling tetap – jika selang melunak atau menyusut, tegangan akan turun. Penjepit ini menyesuaikan diri secara internal melalui susunan pegas. Pemasangan awalnya sama – Anda hanya perlu mengencangkan sekrup sesuai nilai yang ditentukan. Setelah itu, penjepit akan mempertahankan gaya dengan sendirinya, dalam rentang kerja pegas.
Kami telah melihat pengguna memangkas interval perawatan hingga setengahnya hanya dengan beralih ke jenis ini. Ini bukan alat canggih; ini adalah solusi mekanis untuk masalah fisik – pergerakan termal dan deformasi material.
Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd berbasis di Tianjin, pusat transportasi utama di Jalur Sutra Maritim Tiongkok. Kami memproduksi klem pipa tugas berat untuk penyegelan tanpa kebocoran di berbagai sektor otomotif, militer, sistem mesin, pendinginan/pemanasan, irigasi, dan drainase industri. Tim kami yang berjumlah hampir 100 orang mencakup 15 staf penjualan/dukungan, 8 teknisi (5 insinyur senior), dan kami fokus pada produk praktis dan andal yang didukung oleh layanan responsif.
Artinya, klem tersebut tidak hanya bergantung pada keliling tetap. Pegas cakram yang sudah terpasang di dalam wadah mengkompensasi pemuaian termal, penyusutan, atau deformasi permanen akibat kompresi selang. Pegas tersebut mendorong balik untuk menjaga gaya penjepitan tetap dalam kisaran yang konsisten, sehingga mengurangi kebutuhan untuk mengencangkan kembali.
Dalam uji kompresi kami pada torsi 8 N·m, susunan pegas SS301 mengembalikan lebih dari 99% defleksi aslinya setelah dilepaskan. Tingkat pemulihan tersebut tetap terjaga di bawah beban kerja normal, sehingga efek kompensasi tetap efektif untuk masa pakai yang lama.
SS410 adalah baja tahan karat martensitik – memiliki kekerasan lebih tinggi dan ketahanan aus yang lebih baik daripada SS304 austenitik. Hal ini mengurangi kerusakan ulir saat Anda mengencangkan klem berulang kali atau menerapkan torsi pemasangan yang tinggi, terutama dalam kondisi perawatan di lapangan.
Kami menyediakan 16 ukuran mulai dari 32–54 mm hingga 230–252 mm, semuanya dengan lebar pita 15,8 mm. Kemasan standar: 10 buah per kantong plastik, 100 buah per karton ekspor. Semua pita, rumah, dan penutup ujung terbuat dari SS304.
Aplikasi umum meliputi pendinginan truk berat dan saluran turbo, sistem hidrolik pada peralatan konstruksi, sambungan pipa pengolahan air, saluran bahan bakar/udara kapal, dan transfer fluida umum di mana tekanan atau suhu berfluktuasi. Bahan ini juga digunakan dalam beberapa segel sistem knalpot militer dan mesin.