Klem baut standar secara bertahap dapat kehilangan daya jepit karena selang memuai, menyusut, atau bergeser akibat fluktuasi suhu dan getaran, yang menyebabkan kebocoran tak terduga, waktu henti produksi, dan pekerjaan perawatan tambahan. Klem selang baut T pegas kami mengatasi masalah umum ini dengan menambahkan pegas koil tugas berat pada struktur baut T klasik, menciptakan solusi pengencangan yang dapat menyesuaikan diri dan beradaptasi dengan variasi ukuran sambungan secara real-time.
Kami menawarkan dua tingkatan material (W2 dan W4) untuk memenuhi berbagai kebutuhan ketahanan korosi dan kekuatan, dengan semua komponen diproduksi dengan toleransi dimensi yang ketat untuk kesesuaian dan kinerja yang konsisten:
| Bahan | W2 | W4 |
| Tali lingkaran | 201/304 | 304 |
| Pelat jembatan | 201/304 | 304 |
| Kaos | 201/304 | 304 |
| Kacang | Besi galvanis | 304 |
| Musim semi | Besi galvanis | 304 |
| Baut | Besi galvanis | 304 |
Semua permukaan baja tahan karat diberi perlakuan pemolesan untuk hasil akhir yang halus dan ketahanan korosi yang lebih baik, sehingga klem ini cocok untuk aplikasi industri dalam ruangan maupun aplikasi luar ruangan yang terpapar.
Klem pita T-bolt kami mencakup berbagai diameter selang umum, dengan lebar pita standar 19 mm dan ketebalan material yang dapat dipilih untuk menyesuaikan dengan berbagai kebutuhan beban:
| Rentang diameter (mm) | Bahan | Perawatan permukaan | Lebar (mm) | Ketebalan (mm) |
| 40-46 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 44-50 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 48-54 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 57-65 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 61-71 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 69-77 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 75-83 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 81-89 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 93-101 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 100-108 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 108-116 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 116-124 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 121-129 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 133-141 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 145-153 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 158-166 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 152-160 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
| 190-198 | baja tahan karat 201/304 | Proses pemolesan | 19 | 0.6/0.8/1 |
Ukuran khusus, lebar pita, dan ketebalan material dapat dikembangkan berdasarkan permintaan agar sesuai dengan dimensi selang yang tidak standar dan kondisi kerja khusus.
Kinerja penyegelan yang dapat menyesuaikan diri secara otomatis:Pegas terintegrasi mempertahankan gaya penjepitan konstan saat dimensi selang berubah, sehingga menghilangkan kebutuhan untuk pengencangan ulang secara rutin dan mencegah kebocoran yang disebabkan oleh penyusutan termal atau getaran jangka panjang.
Konstruksi kokoh untuk lingkungan yang keras:Dirancang untuk tahan terhadap suhu tinggi, perubahan tekanan, dan getaran mekanis terus menerus, klem ini dibuat untuk truk berat, peralatan off-road, mesin industri, dan mesin berperforma tinggi.
Instalasi cepat dan mudah digunakan:Struktur T-clip memungkinkan pengencangan yang cepat dan aman dengan perkakas tangan standar, sehingga mengurangi waktu perakitan untuk lini produksi dan pekerjaan pemeliharaan di lapangan.
Dapat digunakan kembali dan hemat biaya:Dengan nilai torsi batas yang tinggi, klem dapat dilepas dan dipasang kembali beberapa kali tanpa kehilangan kinerja penjepitan, sehingga menurunkan biaya perawatan jangka panjang.
Kompatibilitas ukuran yang luas:Dengan diameter mulai dari 40mm hingga 198mm, rangkaian ini cocok untuk segala hal, mulai dari klem selang radiator kecil hingga pipa drainase dan irigasi industri berukuran besar.
Klem selang dengan pengencang tipe baut ini memberikan kinerja yang andal di berbagai industri dan skenario sistem:
Otomotif & transportasi:Sistem pendingin kendaraan penumpang, saluran fluida truk berat, sambungan saluran masuk dan keluar udara mesin, serta pengencang selang mesin balap performa tinggi.
ISistem industri:Pipa drainase industri, saluran fluida proses, sambungan selang sistem pemanas dan pendingin, serta sirkuit hidrolik mesin berat.
Pertanian & irigasi:Pengikatan selang sistem irigasi pertanian, saluran mesin dan pendingin mesin pertanian, serta jaringan pasokan air luar ruangan.
Sektor-sektor khusus:Sistem perpipaan kendaraan militer, selang mesin kapal, dan sambungan selang mesin pembakaran internal diesel.
Klem T pegas standar kami banyak digunakan untuk pengencangan selang mesin pembakaran internal diesel, sementara varian klem pegas tugas berat kami dirancang khusus untuk memenuhi tuntutan mobil sport berkapasitas besar dan aplikasi mesin balap Formula.
Klem baut T standar memberikan gaya penjepitan tetap, yang dapat mengendur seiring dengan pemuaian, penyusutan, atau getaran selang dari waktu ke waktu. Versi yang dilengkapi pegas menambahkan pegas spiral yang secara otomatis menyesuaikan tegangan untuk mempertahankan tekanan penyegelan yang konsisten, bahkan saat dimensi sambungan berubah.
Kami menawarkan dua konfigurasi material: kelas W2 dengan tali baja tahan karat 201 atau 304 dan perangkat keras besi galvanis, dan kelas W4 dengan konstruksi baja tahan karat 304 sepenuhnya untuk meningkatkan ketahanan korosi di lingkungan basah atau luar ruangan.
Ukuran standar kami sesuai dengan diameter selang dari 40mm hingga 198mm, dengan lebar pita seragam 19mm. Ukuran khusus dapat diproduksi sesuai pesanan untuk dimensi pipa yang tidak standar.
Ya. Desain pegasnya menyerap getaran mekanis terus-menerus dan mempertahankan gaya penjepitan yang stabil, sehingga ideal untuk truk berat, peralatan off-road, mesin industri, dan aplikasi mesin di mana getaran sering terjadi.
Ya. Penjepit kami dirancang dengan peringkat torsi batas tinggi, sehingga dapat dilepas dan dipasang kembali beberapa kali tanpa mengganggu kinerja penjepitan atau integritas struktural.
Semua komponen baja tahan karat menjalani perawatan pemolesan untuk hasil akhir yang halus dan bersih serta ketahanan korosi yang lebih baik untuk penggunaan luar ruangan dan industri jangka panjang.