Magnetisme bahan baku
Sebagian besar klem terbuat dari berbagai jenis baja tahan karat. Biasanya, pelanggan akan menggunakan magnet untuk mendeteksi kualitas material. Jika terdapat magnet, berarti material tersebut tidak bagus. Padahal, justru sebaliknya. Magnetisme berarti bahan baku memiliki kekerasan dan kekuatan yang tinggi. Karena klem yang diproduksi saat ini biasanya terbuat dari baja tahan karat austenitik seperti 201, 301, 304, dan 316, setelah perlakuan panas, bahan baku dapat sepenuhnya non-magnetik, tetapi bahan baku yang digunakan untuk memproduksi klem harus memenuhi kekerasan dan kekuatan tarik produk itu sendiri. Jadi, kekerasan dan kekuatan tarik hanya dapat dipenuhi melalui proses penggulungan dingin, yang mengharuskan material lunak digulung menjadi strip tipis hasil penggulungan dingin. Setelah penggulungan dingin, material tersebut akan menjadi lebih keras dan juga menghasilkan medan magnet.
Peran sekrup pelumas
Saat ini, lapisan galvanis pada permukaan sekrup baja karbon berlapis berperan sebagai pelumas. Sebagian besar sekrup baja pada klem DIN3017 juga digalvanis, yang dapat berperan sebagai pelumas. Jika Anda tidak memerlukan pelapisan seng, Anda memerlukan senyawa lilin sebagai pelumas. Kapan pun, senyawa lilin akan mengering, suhu selama transportasi atau lingkungan yang keras akan menyebabkan hilangnya senyawa tersebut, sehingga pelumasannya akan menurun, oleh karena itu disarankan agar sekrup baja juga digalvanis.
Penjepit baut T dengan pegas
Klem baut T dengan pegas umumnya digunakan pada sistem pendingin dan udara pengisian truk berat. Tujuan pegas adalah untuk memediasi pemuaian dan penyusutan sambungan selang. Oleh karena itu, saat memasang klem ini, Anda harus memperhatikan agar ujung pegas tidak sepenuhnya turun. Jika ujung pegas turun sepenuhnya, akan ada dua masalah: pertama, pegas kehilangan fungsinya untuk memediasi pemuaian dan penyusutan termal dan menjadi spacer padat; meskipun mungkin sedikit menyusut, sama sekali tidak ada cara untuk menyesuaikan dengan pemuaian dan penyusutan termal. Kedua, sistem pengencangan akan memanas, selang akan mengalami tekanan pengencangan yang berlebihan, merusak fitting pipa, dan sangat mengurangi masa pakai sistem pengencangan.
