Magnetisme bahan mentah
Sebagian besar klem terbuat dari baja tahan karat dengan berbagai tingkatan. Biasanya, pelanggan akan menggunakan magnet untuk mendeteksi kualitas material. Jika terdapat magnet, material tersebut tidak bagus. Malahan, yang terjadi justru sebaliknya. Magnet berarti bahan bakunya memiliki kekerasan dan kekuatan yang tinggi. Karena klem yang dibuat saat ini biasanya terbuat dari baja tahan karat austenitik seperti 201, 301, 304, dan 316, setelah perlakuan panas, bahan bakunya dapat sepenuhnya non-magnetik, tetapi bahan baku yang digunakan untuk memproduksi klem harus memenuhi kekerasan dan kekuatan tarik produk itu sendiri. , Jadi, kekerasan dan kekuatan tarik hanya dapat dipenuhi oleh proses penggulungan dingin, yang mengharuskan material yang lunak digulung menjadi strip penggulungan dingin yang lebih tipis. Setelah penggulungan dingin, material tersebut memang akan menjadi lebih keras dan juga menghasilkan medan magnet.
Peran sekrup pelumasan
Saat ini, lapisan galvanis pada permukaan sekrup berlapis baja karbon berperan sebagai pelumas. Kebanyakan sekrup baja pada klem DIN3017 juga dilapisi galvanis, yang dapat berperan sebagai pelumas. Jika tidak memerlukan pelapisan seng, Anda memerlukan senyawa lilin sebagai pelumas. Senyawa lilin akan mengering sewaktu-waktu, suhu selama pengangkutan atau lingkungan yang keras akan menyebabkan hilangnya pelumasan, sehingga pelumasan akan menurun, sehingga disarankan agar sekrup baja juga dilapisi galvanis.
Klem baut-T dengan pegas
Klem baut-T dengan pegas umumnya digunakan pada sistem pendingin dan udara pengisi truk berat. Fungsi pegas adalah untuk memediasi pemuaian dan kontraksi sambungan selang. Oleh karena itu, saat memasang klem ini, perhatikan agar ujung pegas tidak turun sepenuhnya. Jika terjadi dua masalah pada akhirnya: pertama, pegas kehilangan fungsinya sebagai mediator pemuaian dan kontraksi termal, dan menjadi spacer padat; meskipun mungkin sedikit menyusut, sama sekali tidak ada cara untuk menyesuaikan diri dengan pemuaian dan kontraksi termal. Kedua, sistem pengikat akan memanas, sehingga selang akan mengalami tekanan pengikat yang berlebihan, merusak sambungan pipa, dan sangat mengurangi masa pakai sistem pengikat.
