Rentang penyesuaian dapat dipilih dari 27 hingga 190mm
Ukuran penyesuaiannya adalah 20mm
Bahan | W2 | W3 | W4 |
Tali melingkar | 430 detik/300 detik | tahun 430-an | 300 tahun |
Cangkang lingkaran | 430 detik/300 detik | tahun 430-an | 300 tahun |
Baut | Besi galvanis | tahun 430-an | 300 tahun |
DIN3017Jerman selang kerangpmengadopsi desain selongsong sambungan asimetris yang unik untuk memastikan bahwa gaya pengencangan terdistribusi secara merata, sehingga menghasilkan perakitan yang lebih aman dan kuat. Desain inovatif ini membedakannya dari klem cacing tradisional karena meminimalkan risiko kerusakan selang selama pemasangan, sehingga ideal untuk mengamankan selang dalam berbagai aplikasi industri, otomotif, dan rumah tangga.
Terbuat dari baja antikarat berkualitas tinggi, klem selang bergaya Jerman ini dirancang dengan mengutamakan presisi dan daya tahan, memastikan kekuatan dan ketahanan korosi yang unggul. Ini berarti klem ini dapat bertahan di lingkungan yang keras, menjadikannya pilihan yang andal untuk penggunaan di dalam dan luar ruangan.
Rumah pasak ekor dari DIN3017 Jermanklem selang klipsselang dengan kuat dan stabil, mencegah selip dan memastikan segel yang rapat. Fitur ini membuatnya sangat cocok untuk aplikasi yang memerlukan sambungan yang andal dan bebas kebocoran, seperti sistem perpipaan, otomotif, dan industri.
Spesifikasi | Kisaran diameter (mm) | Torsi Pemasangan (Nm) | Bahan | Perawatan permukaan | Lebar pita (mm) | Ketebalan (mm) |
20-32 | 20-32 | Torsi beban ≥8Nm | baja tahan karat 304 | Proses pemolesan | 12 | 0.8 |
25-38 | 25-38 | Torsi beban ≥8Nm | baja tahan karat 304 | Proses pemolesan | 12 | 0.8 |
25-40 | 25-40 | Torsi beban ≥8Nm | baja tahan karat 304 | Proses pemolesan | 12 | 0.8 |
30-45 | 30-45 | Torsi beban ≥8Nm | baja tahan karat 304 | Proses pemolesan | 12 | 0.8 |
32-50 | 32-50 | Torsi beban ≥8Nm | baja tahan karat 304 | Proses pemolesan | 12 | 0.8 |
38-57 | 38-57 | Torsi beban ≥8Nm | baja tahan karat 304 | Proses pemolesan | 12 | 0.8 |
40-60 | 40-60 | Torsi beban ≥8Nm | baja tahan karat 304 | Proses pemolesan | 12 | 0.8 |
44-64 | 44-64 | Torsi beban ≥8Nm | baja tahan karat 304 | Proses pemolesan | 12 | 0.8 |
50-70 | 50-70 | Torsi beban ≥8Nm | baja tahan karat 304 | Proses pemolesan | 12 | 0.8 |
64-76 | 64-76 | Torsi beban ≥8Nm | baja tahan karat 304 | Proses pemolesan | 12 | 0.8 |
60-80 | 60-80 | Torsi beban ≥8Nm | baja tahan karat 304 | Proses pemolesan | 12 | 0.8 |
70-90 | 70-90 | Torsi beban ≥8Nm | baja tahan karat 304 | Proses pemolesan | 12 | 0.8 |
80-100 | 80-100 | Torsi beban ≥8Nm | baja tahan karat 304 | Proses pemolesan | 12 | 0.8 |
90-110 | 90-110 | Torsi beban ≥8Nm | baja tahan karat 304 | Proses pemolesan | 12 | 0.8 |
Selain kinerja yang sangat baik, klem selang DIN3017 Jerman dirancang agar mudah digunakan. Desainnya yang sederhana namun efektif memungkinkan pemasangan yang cepat dan mudah, sehingga menghemat waktu dan tenaga selama perakitan.
Baik Anda berkecimpung dalam bidang perpipaan, perbaikan otomotif, atau aplikasi industri, klem selang gaya Jerman DIN3017 dengan alur pasak menyediakan solusi yang serbaguna dan andal. Kemampuannya untuk menyediakan sambungan yang aman dan bebas kerusakan menjadikannya komponen penting dalam memastikan integritas dan keawetan rakitan selang.
Singkatnya,DIN3017Klem selang Jerman dengan Dovetail Groove adalah produk inovatif yang mengubah cara kerja klem selang. Desainnya yang inovatif, konstruksi yang tahan lama, dan kemudahan penggunaan menjadikannya pilihan utama bagi siapa pun yang mencari solusi pengamanan selang yang andal dan efisien. Dengan kinerja yang luar biasa dan kualitas yang unggul, klem selang Jerman ini menetapkan standar baru dalam teknologi klem selang, memberikan Anda ketenangan pikiran dan keandalan setiap saat.
1.Dapat digunakan dalam ketahanan tarik sabuk baja yang sangat tinggi, dan persyaratan torsi destruktif untuk memastikan ketahanan tekanan terbaik;
2. Selongsong rumah sambungan pendek untuk distribusi gaya pengencangan optimal dan kekencangan segel sambungan selang yang optimal;
3.Struktur busur lingkaran cembung asimetris untuk mencegah selongsong cangkang sambungan lembab agar tidak miring setelah dikencangkan, dan memastikan tingkat gaya pengencangan klem.
1.Industri otomotif
2.Industri manufaktur mesin transportasi
3. Persyaratan pengikatan segel mekanis
Daerah yang lebih tinggi